鎖渣球閥的損壞原因及其處理

更新時間：2019-09-06

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　　鎖渣球閥的損壞原因及其處理

　　鎖渣球閥在水煤漿氣化爐生產(chǎn)操作控制過程中起著十分重要的作用，它適用于各種管路上，用于截斷或接通管路中的流體介質(zhì)。通常，鎖渣球閥的損壞嚴重，而且口徑大、壓力高、泄漏等級高，維修相當(dāng)困難。

　　鎖渣球閥閥體一般分為對分兩半式、主副閥體兩半式、三段式，閥芯一般分為球桿一體式、球芯閥桿四方連接或花鍵連接，閥座分為單密封和雙密封。

　　鎖渣球閥的損壞情況及原因分析：

　　球體和閥座密封面拉傷造成內(nèi)漏或閥門卡死不動作：

　　1.由于煤漿中存在固體顆粒。

　　2.閥座設(shè)計不存在自清理機構(gòu)，密封面之間殘留介質(zhì)。

　　3.圓柱彈簧孔由于煤渣的進入，圓柱彈簧失效，閥座無法浮動。

　　4.閥座下面的蝶形彈簧在6.5MPa氣化壓力下斷裂或失去彈性，閥座無法浮動。

　　鎖渣球閥常見故障處理：

　　1.對密封面拉傷深度300mm的球體、閥座，重新噴涂硬質(zhì)合金或增加噴涂層厚度，機械研磨后用細研磨砂精研。

　　2.沖刷成缺口的閥座，拉傷嚴重或變形的閥座，開展測繪，原一體式密封面改為臺階式密封面，起到閥座自清理的作用。光譜儀分析原閥座材質(zhì)，保證更換的閥座材質(zhì)滿足工況使用要求。

　　3.球體密封面局部沖刷深度＞40mm，寬＞50mm的凹坑或槽，可通過補焊局部打磨，外圓車加工，保證球體圓度。然后噴涂硬質(zhì)合金。

　　4.更換失效或斷裂的蝶形彈簧或圓柱彈簧，包覆橡膠環(huán)形的背壓彈簧。

　　5.對密封面拉傷深度300mm的球體、閥座，可采取外圓加工車去拉傷層，進行球體表面噴涂合金層＞1mm，增加涂層厚度，按照球體噴涂后的尺寸設(shè)計加工閥座，后進行研磨。

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